宁德时代:公司被剔除出特斯拉供应链相关消息不属实

宁德时代:公司被剔除出特斯拉供应链相关消息不属实

汽车领域 2023-06-21 15:14:02 1年以前

IT酷哥 6 月 21 日消息,有投资者在互动平台向宁德时代提问:“市场传闻,宁德时代电池重大缺陷,已被特斯拉暂停供货,请问是否属实?”,宁德时代表示,消息不属实,公司与客户战略合作关系没有发生变化,会持续深化和提升。

IT酷哥注意到,6 月 5 日就出现过宁德时代被剔除出特斯拉供应链的消息,当时宁德时代也予以否认,而且强调的内容跟这次基本一致,也是“表示消息不属实,公司与客户战略合作关系没有发生变化,会持续深化和提升。”

值得一提的是,宁德时代董事长曾毓群是马斯克上月来华会见的第一位企业家,据相关媒体披露,二人商谈的内容可能会包括上海储能超级工厂的储能电芯供应、未来在北美合作建电池厂以及动力电池供应的事宜。

从 2020 年 1 月特斯拉确认宁德时代成为其电池供应商之后,特斯拉已经连续两年成为宁德时代最大的客户。2022 年特斯拉为宁德时代贡献了超过 380 亿元的营收,均占到总营收的 11%。

宁德时代在互动平台还表示,产能结构性过剩一直存在,但不同锂电企业的产能有明显不同,差异主要源自企业的技术创新、制造能力、管理水平等方面。全球各大车企都日益重视新能源汽车板块,公司将结合不同客户的需求,持续为客户提供最具竞争力的产品解决方案。

此外宁德时代还表示,与福特公司合作项目正按计划进行中。

文章版权声明:除非注明,否则均为网络转载文章,转载或复制请以超链接形式并注明出处。

相关阅读

  • 丰田将于 2025 年开始在美国生产首批电动车,并对电池工厂追加 21 亿美元投资
  • 比亚迪“方程豹汽车”注册官方微博:F 品牌命名确认,首车定位新能源硬派越野
  • 比亚迪汉唐家族累计销量突破 100 万辆,单车销量双双突破 50 万辆
  • 全球大型车企 2023 年度研发费用创新高:大众居首,比亚迪第 9
  • 特斯拉准备提升加州 4680 电池产量,已租赁近 2 万平方米工厂
  • 比亚迪进入意大利乘用车市场,推出 BYD ATTO 3、汉、海豚、海豹
  • 理想第 40 万辆整车下线,公布 800V 平台 5C 电池:充 9 分 30 秒续航 400 公里
  • 通用汽车 CEO 暗示将推出基于 Ultium 平台的雪佛兰 Bolt 电动车型
  • 特斯拉线控转向系统专利曝光:方向盘与车轮不需机械连接,仅靠电信号完成操控
  • 比亚迪仰望 U8 新能源硬派越野 8 月上市 9 月交付,16 个城市首批建店
  • 长城汽车加快新能源转型节奏,魏牌首款 MPV 高山将于 8 月正式上市
  • 高合汽车公布 HiPhi X 及 HiPhi Z 欧洲售价,10.9 万欧元起
  • 召回通知揭露特斯拉 Semi 卡车产量情况:3 个月或仅生产了 36 辆
  • 特斯拉 FSD Beta 隐藏功能“埃隆模式”曝光,可禁用方向盘警告
  • 上汽荣威 i5 官图发布,新车采用全新设计语言
  • 摩根士丹利分析师:特斯拉超级充电站网络价值有望超过 1000 亿美元
  • 长安深蓝 S7 新能源中型 SUV 发布:纯电 / 增程可选,14.99 万-20.29 万元
  • 宾利首款电动汽车将支持自动驾驶,2025 年亮相
  • 全新一代丰田 C-HR 车型官图发布:新增插混动力,预计明年引入国内
  • 小米公关负责人王化:“小米汽车 14.99 万起售”消息不实
  • 最新资讯

    热门资讯